本報訊由雅式、廣汽傳祺、廣汽汽研院共同舉辦的第四屆CPRJ車用塑料論壇暨展示會在廣州長隆酒店隆重舉辦,這是我司第四次參與CPRJ會議。根據我司發展戰略于11月13日下午參加了汽車發動機周邊非金屬材料應用論壇的討論,并向與會嘉賓提問互動。會上,廣汽研究院、奇瑞、泛亞等企業專家針對PA、LFT等材料在發動機周邊的應用,分別發表了長玻纖進氣歧管的應用技術、發動機周邊非金屬材料的選擇及技術進展、發動機周邊塑料材料的應用等課題的專題演講,論壇上各位專家給與會者發表真知灼見,暢談未來發展趨勢,現場互動氛圍活躍。2014年中國汽車市場整體增長依然強勁。隨著汽車工業的發展以及塑料應用技術的成熟,塑料已經成為汽車領域涵蓋動力、車身、底盤和內飾件四大系統的最佳選擇。平均數據顯示目前非金屬材料占車身總重約30%—35%左右,共計約350—400Kg;其中,塑料材料130—150Kg;彈性體材料50—70Kg。與國外相比,國產車的非金屬材料用量仍然偏少。工程塑料在汽車上的應用僅相當于國外上世紀九十年代的水平。本次論壇將為整車及零部件制造商和原材料及設備供應商,搭建一個相互交流的平臺,共同探討車用塑料的最新技術應用及市場面臨的機遇與挑戰。
